李凡
2021/03/01
性别:男 学位:博士 职称:教授,硕导 系部:道桥地下系 邮箱:13345516622@163.com 主页:/ 方向:岩土工程、桥梁工程 招生:可指导岩土工程、桥梁与隧道工程、建筑与土木工程方向的研究生,欢迎青年学子报考。 | |
个人简介主要从事岩土工程、基础工程、道路和桥梁工程研究,历任土力学实验室主任、道桥系副主任,安徽省岩石力学与工程学会理事,安徽省公路学会理事。近年来发表学术论文30余篇,其中5篇被SCI、EI收录,高校土木工程专业规划教材《基础工程》副主编。主持及参与纵向科研课题3项、横向科研课题20余项,获得安徽省科学技术奖二等奖及安徽省科学技术奖三等奖。 教育背景1984/09–1988/06,中国地质大学,工程地质,学士 1993/09–1996/06,合肥工业大学,岩土工程,硕士 2000/09–2008/06,河海大学,岩土工程,博士 工作经历1997/12–2002/12,合肥工业大学,js33333金沙线路检测,讲师 2002/12–2012/12,合肥工业大学,js33333金沙线路检测,副教授 2012/12–至 今,合肥工业大学,js33333金沙线路检测,教授 | |
科研项目[1] 国家自然科学基金,电磁弹性层合板壳结构计算理论与振动最优控制研究,10572046,2005/01-2008/12,参与; [2] 国家自然科学基金,边坡临界滑动场理论与工程应用,40772172,2008/01-2011/12,参与; [3] 国家自然科学基金,考虑空间效应的地基承载力理论与试验研究,51078123,2010/01-2012/12,参与; [4] 高边墩预应力坞式闸室关键技术研究,2009/04-2010/10,主持; [5] 安徽省霍邱县班台子铁矿工程水资源综合利用系统专项研究,2010/12-2011/10,主持 获得奖励[1]“三维边坡极限平衡分析理论与工程应用”,安徽省科学技术奖二等奖,2008 [2]“高边墩预应力坞式闸室关键技术研究”,安徽省科学技术奖三等奖,2010 [3]“煤矸石填筑高速公路路堤关键技术研究”,安徽省科学技术奖三等奖,2013 代表成果[1] LI Fan,ZHANG Kunyong. Micro-Study of Soil’s Inherent Anisotropy with PFC Simulation,2012年应用力学与材料国际学术会议(ICAMM 2012),2012.11. (EI) [2] LI Fan,ZHANG Kunyong Numerical simulation on mechanism of fracture transfixion between two preexisting flaws arranged in echelon,2012 7th International Conference on System of Systems Engineering, SoSE 2012.(SCI) [3] 李凡.岩体雁行裂隙破坏过程的细观数值研究,深圳大学学报(理工版),2013,30(2):190-194. [4] 魏松,朱俊高,钱七虎,李凡. 粗粒料颗粒破碎三轴试验研究. 岩土工程学报,2009,31(4):533-538. [5] 李凡.岩土材料破损特性的颗粒流研究. 土木工程学报. 2007,40(9):26-29.(EI) [6] 李凡.深基坑圆形支护结构分析. 岩土工程学报(增刊). 2006,28:1522-1524. (EI) [7] 李凡,孙四平.多维图解反算法确定膨胀土滑坡土体的抗剪强度指标. 岩石力学与工程学报. 2004,23(12):2042~2045.(EI) [8] 李凡. 两条雁行预制裂隙贯通机制的细观数值模拟研究, 岩石力学与工程的创新和实践:第十一次全国岩石力学与工程学术大会论文集, 2010-10-18. [9] 李凡; 李雪峰; 陈清. 有黏结预应力FRP复合管涵试验及数值分析. 合肥工业大学学报(自然科学版), 2010-11-28. [10] 李凡,吴志昂,孙四平.软土地基路堤最终沉降量推算方法研究.合肥工业大学学报.2003,26(2):277-280. [11] 李凡,牛树东,宋劲松. 建筑物纠斜过程中地基稳定性的有限元分析. 合肥工业大学学报.2002,25(5):732-735. [12] 李凡,段建立,吴敏. 采用混沌变异演化算法在边坡稳定分析中的应用. 合肥工业大学学报.2002,25(1):109-112. [13] 李凡,周增来,吴敏.用小波神经网络预测高速公路软土地基最终沉降量. 合肥工业大学学报.2001,24(6):1124~1127. [14] 张坤勇,李凡,徐建. 复合挡土结构及其在滑坡整治中的应用. 岩石力学与工程学报. 2001,20(s1):1213-1217. [15] 张坤勇; 李凡. TOP-SEAL与粘土结合料作为道路基层的可行性研究, 合肥工业大学学报(自然科学版), 1999-12-25. |
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